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解決方案
交通樞紐包括道路停車、機場、火車站、換乘停車場（P+R）
道路停車路側(cè)停車優(yōu)勢
路側(cè)停車作為路外停車的一種有效補充，因為能給人以方便性和更短步行距離而大量產(chǎn)生。其優(yōu)勢主要有如下幾個方面。
1、路側(cè)停車具有方便性：路邊停車更大優(yōu)點就是車輛進(jìn)出方便，使用者能減少步行距離；
2、路側(cè)停車具有周轉(zhuǎn)快、占地少的特性：在城市中心區(qū)，相比路外停車，路邊停車的周轉(zhuǎn)率要高出許多，并且不需要專門的進(jìn)出通道，每一小型車所需停車面積要少15平方米左右；
3、路側(cè)停車能夠充分利用城市空間資源：在城市道路有設(shè)置路邊停車的條件和周圍用地有短時停車需求時，就可以對城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行充分有效的利用。
路側(cè)停車的負(fù)面影響
在某些情況下，設(shè)置路邊停車在某一地區(qū)某段時間雖然能夠滿足停車要求和方便駕乘者，但對該地區(qū)動態(tài)交通的隱性影響是不可避免的。隨著時間的推移，路邊停車對動態(tài)交通的直接影響會逐漸暴露出來，甚至?xí)絹碓絿?yán)重，形成該區(qū)域內(nèi)城市交通的'瓶頸〃。因此，在考慮路邊停車的有利方面的同時要清醒地認(rèn)識到它的弊端。其不利主要有如下幾個方面：
1、減少道路容量，導(dǎo)致交通擁擠；
2、干擾車流，降低車速，易發(fā)生交通事故；
3、造成城市道路周圍環(huán)境惡化；
4、對居民正常的出行造成不便；
5、現(xiàn)有的泊位缺乏科學(xué)、系統(tǒng)的設(shè)置方法及原則。
路側(cè)停車管理解決方案
國外路側(cè)停車管理方式比較非常成熟，大部分是表面的解決方案，但是由于智能設(shè)備的使用是配合著管理模式、運營的模式相輔相成的，因此針對國內(nèi)的秩序差、收費亂、監(jiān)管難的現(xiàn)狀，需要總結(jié)出一套針對路側(cè)停車的管理模式，可以搭建統(tǒng)一的管理平臺，通過POS機結(jié)合地磁感應(yīng)等采集方式完成計費，同時借助法律手段和更優(yōu)秀的巡查機制有效的杜絕跑冒滴漏和逃費的行為。
針對機場停車場、火車站停車場等大型綜合換乘樞紐停車場進(jìn)行的調(diào)研結(jié)果表明。
該類停車場的停車設(shè)施需求量大，停車服務(wù)人群類型多，停車服務(wù)類型復(fù)雜以及該類停車場內(nèi)部及周邊交通流較為復(fù)雜。特別是對大型的機場為核心的交通樞紐停車場來說，較為成熟的、先進(jìn)的停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，對于實現(xiàn)機場換乘功能和維護(hù)整個交通樞紐系統(tǒng)的停車秩序起著重大的作用。
交通樞紐和機場停車場主要提供的停車服務(wù)類型主要有三大類，主流為接送客人的短時臨時性停車。次主流主要為停車換乘相對長時間停車（過夜車）。少量為機場內(nèi)部服務(wù)機構(gòu)及內(nèi)部用途的包月停車等。
停車位配建指標(biāo)
交通樞紐場所主要分為火車站、汽車站、機場三類，針對以后可以增加對綜合交通樞紐的建筑物配建指標(biāo)。一般按照每車位千名旅客設(shè)計量規(guī)劃。
停車設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
根據(jù)機場公共停車場在城市交通中的作用日益明顯，成為機動車、非機動車和行人的集散地。需要根據(jù)交通樞紐不同的地理位置和功能特性等實際情況進(jìn)行建設(shè)規(guī)劃?；疽獫M足以下幾點原則。
內(nèi)部的車流量、人流量較大，交通組織較為復(fù)雜。盡量將停車場設(shè)在交通樞紐較為空曠的場地，與進(jìn)出旅客人流相分開。由此避免人流、車流相交叉。
對于臨時性停車的車輛，周轉(zhuǎn)率較大，需要滿足快速、便捷的出入停車場。
還要考慮火車站、飛機場等大型交通樞紐的停車場都需要考慮其他換乘方式的停車需求。如：出租車停車區(qū)的設(shè)置。一方面要滿足乘客換乘的方便性。另一方面，也要考慮車輛出入的便捷性，避免與其他交通方式相交匯。
P+R停車
隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的提高，汽車保有量的提高，市中心的交通問題已經(jīng)直接影響著整個城市的健康發(fā)展，同時隨著大中型城市居住區(qū)和商務(wù)區(qū)的分離，越來越多的工作者選擇了遠(yuǎn)離市中心的地段居住，道通公司針對P+R換乘停車場提供了從規(guī)劃到信息化化的全套解決方案。
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我們能幫到您什么？
近年來，醫(yī)院停車難問題日益突出。大部分醫(yī)院內(nèi)部停車資源有限，停車位數(shù)量匱乏，給不少前來就醫(yī)的患者帶來不少的困擾。而且停車人群不僅包括前來就醫(yī)的患者，還包括院內(nèi)醫(yī)護(hù)人員私人車輛、探病來訪車輛和醫(yī)院內(nèi)部醫(yī)用車輛停車。這也給醫(yī)院內(nèi)部有限的停車資源帶來了很大的挑戰(zhàn)。停車矛盾的日益加劇，嚴(yán)重會影響醫(yī)院的日常工作的運行。
本《質(zhì)量與售后服務(wù)承諾書》(以下簡稱承諾書)作為四川萊貝停車設(shè)備有限公司(以下簡稱萊貝停車設(shè)備)所售產(chǎn)品合同的標(biāo)準(zhǔn)附件，描述產(chǎn)品質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、萊貝停車設(shè)備對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限。本承諾書承諾范圍為經(jīng)萊貝停車設(shè)備及授權(quán)代理人銷售的工業(yè)產(chǎn)品，以及相應(yīng)的售后服務(wù)。需方在到貨的一周內(nèi)對產(chǎn)品進(jìn)行驗收，并作出“驗收
服務(wù)模式一：全包模式我公司提供管理服務(wù)人員及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員對制造廠商售出設(shè)備質(zhì)量保證期滿后，我公司與業(yè)主用戶簽訂售后服務(wù)合同。在合同期內(nèi)，由我公司派出停車設(shè)備的操作管理人員及維護(hù)保養(yǎng)人員，并由我公司全部負(fù)責(zé)有關(guān)車庫的維護(hù)保養(yǎng)、檢修、針對性修理、有關(guān)行政事務(wù)、維保過程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損
學(xué)校停車庫的建設(shè)，其車庫出入口的車輛流線應(yīng)避開學(xué)校學(xué)生上學(xué)、下學(xué)的人員流線，充分利用操場地下空間新建、改建地下停車庫，采用低噪動力設(shè)備，做好吸音、隔音措施，降低地下車庫的空氣污染。痛點分析①學(xué)校及周邊車輛越來越多，單一發(fā)展地面停車或者地上多層停車庫已不能成為解決停車的更佳方案。②學(xué)校共有停車位還沒有規(guī)范的分配辦
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