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三層升降機械車位租賃
梳齒式塔庫類立體車庫機械系統常見故障及解決辦法：梳齒車位架框架定位不準引發的故障由于梳齒塔庫的存取車是通過搬運車輛的梳齒搬運器和停放車輛的梳齒車位架之間進行交換來完成的，而由于設備尺寸的限制，這兩個梳齒架在進行穿插交換時的剩余間隙比較小，這就對梳齒架的定位有很高的要求，稍有偏差就可能導致兩個梳齒架在進行上下交
設備概況
梳齒式塔庫類立體車庫機械系統常見故障及解決辦法：梳齒車位架框架定位不準引發的故障
由于梳齒塔庫的存取車是通過搬運車輛的梳齒搬運器和停放車輛的梳齒車位架之間進行交換來完成的，而由于設備尺寸的限制，這兩個梳齒架在進行穿插交換時的剩余間隙比較小，這就對梳齒架的定位有很高的要求，稍有偏差就可能導致兩個梳齒架在進行上下交換的時候發生梳齒頂梳齒的現象，一旦發生這種情況，輕則導致梳齒架變形，重則導致梳齒架掀翻事故的發生。
早起國內常見的梳齒塔庫上，常采用一個橫移電機帶橫移同步軸的驅動方式來驅動停車位梳齒架的橫移運行，由于梳齒架比較長，而且剛性也遠不如載車板，所以采用這種單側驅動的方式可能導致停車位梳齒架停止的時候，出現電機驅動側定位準確，而通過同步軸傳動的那側定位因為慣性導致偏差的發生。為了減少這種偏差的發生，目前大部分梳齒塔庫上的停車位梳齒架都采用前后2個橫移電機同時驅動的方式，這兩個電機同時啟動，但不一定同時停止，而是只有當觸發各自的停止限位開關后才會停止運行，從而消除慣性帶來的負面影響。
即使是在目前這種采用前后2個橫移電機同時驅動停車位梳齒架的技術后，有時還是會因為限位開關的位置移動或者動作誤差導致梳齒架的定位出現偏差，這是因為安裝在鋼結構上的限位開關與安裝在梳齒架上的開關撞塊是屬于硬接觸觸發信號方式，每一次的動作位置都會有些許偏差，而現在絕大部分梳齒塔庫采用的都是PLC帶遠程模塊的控制方式，PLC與遠程模塊之間的通訊如果受到干擾則可能會將開關信號的偏差放大，從而導致梳齒架最終的定位出現較大偏差；還有就是限位開關的固定螺絲如果長久沒有加強緊固可能會松動，松動到一定程度后就可能因為開關撞塊正常的打桿擊而導致開關位置的移動，從而導致停止位置出現較大誤差。解決這種隱患最好的方法是將直接接觸式觸發的限位開關改為非接觸式觸發的光電開關或者接近開關，但是因為這些開關的數量很多（每個車位2個，加上中間井道每層還有2個，25層50個車位就是150個開關），如果全換成光電開關，會增加上萬的直接成本。因此目前國內絕大部分的車庫制造企業采用的依舊是限位開關，他們的理由是限位開關出現故障的可能性很小，而且即使出現了故障，發生惡性事故的可能性還是微乎其微的，所以用不著為了這種可能性很小的隱患去增加額外的成本，只要加強維保過程中的管理就可以了。
租賃經營
- 兩柱簡易升降：兩柱立體停車設備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。設備上升高度1700-2100毫米，提升重量2000公斤，適用于停放轎車。
- 四柱簡易升降：四柱簡易升降式停車設備是通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動載車板升降來實現存取車。以安全方便著稱，配以完善的安全裝置及控制系統，結構簡單，標準化設計，安裝速度快，運行成熟。
- 俯仰式停車寶：俯仰簡易式停車設備傳動系統采用液壓傳動的方式，液壓泵利用高壓油推動液壓缸，驅動載車板上升或下降，達到存取車輛的目的。上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。
- 四柱升降橫移：升降橫移式停車設備的頂層載車板可上下升降，底層載車板只需左右橫移。每個控制區的底層車位均留一個空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的頂層載車板下降到底層，整個過程即可完成。底層載車板上的汽車不需要仍何動作，可直接出車。
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主營業務
租賃設備根據業主方車位需求，提供短中長期租賃，降低整體經營成本。
回收處理閑置設備專業評估，折舊回收處理，提供代存代賣。
二手設備 標準化設備，多種合作模式，降低成本，提供長期售后服務。
安裝拆除萊貝根據項目情況具體制定安裝拆除流程，保障各個環節可控。
維護維保 萊貝提供全包模式和交鑰匙模式，保障設備正常安全運行。
為什么WHY
萊貝停車設備常規停車設備備有大量庫存；簽訂合同最快3-5天內即可發貨，貨源有保證；質檢人員層層把關，確保設備品質和產品的輸出；根據業主需求，可提供立體車庫定制服務。
停車設備應用
機械式式停車設備根據需要及場地情況，獨立及多臺設置，操作方便快捷，性能可靠，節省空間，擴展性強，停車越多越經濟，越省地方。占用一個空間，擁有更多車位，節省用地面積，充分利用空間。具有商用、家用等多種用途；是市場上占有率高的一款停車設備，使用范圍廣，適用于家庭、別墅、小區物業、賓館、酒店等場所，且室內、室外均可使用。
產品推薦
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雙層升降橫移機械停車頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除更頂層外，每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；中間層的某一車位需要存取車時，該載車板正下方對應的各層載車板橫移一個車位的位置，將空位讓到需要存取車的載
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